Skoda Superb: все для комфорту

http://www.skoda-portal.ru/im/skoda-superb-2009-new-foto-photo-official/skoda-superb-2009-new-foto-photo-official-5.jpg

Автомобільний бренд Skoda веде свій відлік з далекого 1931 року, коли з’явилися перші машини цієї марки. Skoda давно відома на Російському ринку, ще з часів Радянського союзу, здебільшого завдяки випуску відносно недорогих і якісних машин середнього класу та цінового рівня. Але чеський автоконцерн не збирається зупинятися на досягнутому і розробляє нові моделі — більш просторі і комфортні і при цьому не виходять за рамки звичних цін. До числа таких розробок можна віднести і оновлену версію Skoda Superb, представлену вперше на Женевській автовиставці в 2008 році. Там модель, що є седаном бізнес-класу, позиціонувалася як революційний автомобіль нового покоління, але фактично це поліпшена версія вже продавалася в Росії c 2001 Superb. Незважаючи на досить значні маркетингові зусилля компанії, за весь цей час машина не здобула особливої ​​популярності і продавалася досить мляво.

Щоб виправити стан справ і підвищити рівень продажів, конструктори з Чехії піддали авто найглибшої апгрейду, в результаті якого вийшла дійсно майже зовсім інша машина, що має зовсім інший рівень комфорту і максимально розширений рівень додаткових опцій. Змінився як внутрішній, так і зовнішній вигляд автомашини. Нова модель пролунала в довжину до 4838 мм і завширшки до 1817 мм, що зробило її салон ширше і просторіше попередньої модифікації. Відчуття комфорту додають нові анатомічні сидіння і оновлена ​​приладова панель, що в цілому справляє дуже приємне враження, яке посилюється низьким рівнем шуму, усередині салону, при русі автомобіля. Остання характеристика у даної моделі досягнута впровадженням принципово нової системи шумоізоляції на основі застосування спеціальних демпферних композитних матеріалів.
Фото Skoda Superb

Зовнішні обводи кузова, який являє собою вдалий симбіоз переваг як хетчбека, так і седана, стали набагато більш елегантними. При цьому сам кузов придбав набагато вищу ергономічність. Істотно збільшився обсяг багажного відділення, що становить тепер у даній моделі 565 л. Можливе збільшення корисного об’єму до 1675 л шляхом складання спинок задніх сидінь. Комфортність завантаження у відділення багажника великогабаритних предметів забезпечує ще одна інновація — система відкривання типу «TWIN DOOR». Все це, на думку нашого Автожурнал, робить автомобіль (навіть не дивлячись на те, що він належить до бізнес-класу) практично ідеально відповідним для сімейного використання, коли треба разом з дітьми і купою речей виїхати, наприклад, в котедж або за місто.

З технічної точки зору конструкція сповнена корисних нововведень, які по гідності оцінили любителі дійсно якісних, комфортних та безпечних машин. Приємно дивує широка лінійка двигунів з 4-ма чи 6-ю циліндрами: від 1.4 літрового потужністю 125 к.с. до 3.6 літрового, що видає на-гора 260 конячок. Можлива індивідуальна комплектація дизельними моторами, до яких на замовлення додається автоматична коробка передач з 7-ю ступенями. У базовій комплектації автомобіль ж поставляється на російський ринок з 5-ти ступінчастою механічною коробкою передач. Повнопривідна Суперб оснащується автоматичною коробкою передач DSG з 6-ма ступенями, що має підвищену чіткість перемикання і вдало зручну форму важеля. Особливістю повнопривідної компонування трансмісії є зчеплення з багатодисковою муфтою «Haldrex» під управлінням електроніки. У звичайному режимі руху практично вся потужність подається на передні колеса. Але при найменшій різниці кута обертання передньої і задньої осей коліс крутний момент швидко перерозподіляється на задню вісь, що і додає машині стійкий хід в несприятливих умовах їзди, коли дорога покрита кіркою льоду або снігу.
Фото Skoda Superb

Що стосується опцій машини, то тут все на вищому рівні, як і годиться автомобілю представницького класу. У базову комплектацію входить бортовий комп’ютер, центральний замок з можливістю дистанційного керування, електросклопідйомники, клімат-контроль з двома активними зонами, обігрів передніх сидінь, система антиблокування коліс, дзеркала заднього виду з можливістю електрорегулювання і обігріву, аудіосистема QWADRO, ксенонові фари з можливістю вибору декількох типів освітлення (в залежності від зовнішніх погодних умов), диски коліс на 16 дюймів, а також такі, що стали вже звичними останнім часом, «дрібниці», як датчики тиску в шинах, парковки і дощу.

Загалом відчуття від їзди на Шкоді Суперб досить позитивні. Автомобіль чуйно слухається керма, стійкий, має плавним і майже безшумним ходом, на малих і середніх оборотах двигуна майже не чути і лише при навантаженні вище середньої проявляється невелике бурчання, що, втім, тільки пестить слух. Завдяки просторим габаритами салону, пасажири як спереду, так і ззаду можуть з комфортом розташуватися на сидіннях, а індивідуальні настройки клімат-контролю з роздільним потоком повітря здатні зробити поїздку особливо комфортною. Навіть мотор з об’ємом 1,4 л, завдяки своїй прийомистості і еластичності, забезпечує цілком пристойні динамічні та розгінні характеристики. Любителям же справжнього драйву, безсумнівно, доведеться до душі модифікація з потужним двигуном, об’ємом 3,6 л, що дозволяє насолодитися усіма принадами швидкісної їзди. Цей автомобіль чудово тримає дорогу, упевнено входить в повороти, а пружна і стійка підвіска надійно гасить всі поштовхи і удари від дорожнього покриття, забезпечуючи плавність ходу і фантастичне насолоду від їзди.

Источник: UaPages.com Украинские Страницы

Прокомментировать

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.