Mazda 5: втілення Японії

http://www.drive.ru/images/lib/galleries/small/847673.jpeg

У 1920 році Дзюдзиро Мацуо з групою соинвесторов створює компанію Toyo Cork Kogyo Co ltd, яка на початку своєї діяльності займалася виробництвом будматеріалів з пробки. У 1934 році компанія була перейменована на честь зороастрійського бога мудрості, який зв’язує людину з природою і світом духів. У 1931 році з конвеєра заводу зійшла перша триколісна вантажівка Mazdago, яка поставлялась в японську армію.

Автомобільні заводи компанії в місті Хіросіма вціліли навіть після атомного бомбардування, що виявилося хорошим знаком для компанії. Перші легкові автомобілі Mazda з’явилися лише в 1960 році. До 2004 року компанія виробляє цілий ряд моделей, деякі з них, такі, як Mazda MX-5, у всьому світі були визнані шедевром автопрома і обзавелися великою кількістю клубів та шанувальників.

На автосалоні в Парижі в 2004 році публіці представили нову розробку компанії — Mazda 5. Офіційно в Росії ця модель з’явилася в 2006 році. У базовому виконанні Mazda 5 має 5 місць, але завдяки великим розмірам (4505x1755x1615мм), за доплату можна замовити семимісцевий салон. Великою перевагою цього автомобіля є зміна планування внутрішнього простору завдяки трансформації центральних сидінь другого ряду. Салон автомобіля легко трансформується, така система трансформації названа компанією Karakuri (у перекладі з японської «дивувати людей»).

Комплектації Mazda 5 передбачають наявність двох бензинових двигунів: MZR 1,8 л, R4, 16V, потужністю 115 к.с. і 2,0 л, R4, 16V, 145 л.с. з механічною п’ятиступінчастою коробкою передач, і два турбодизеля: MZR-CD 2,0 л, R4, 16V, 110 л.с. або 143 к.с. з механічною шестиступінчастою коробкою передач. Стандартна комплектація включає в себе: ABC, 6 подушок безпеки, кондиціонер, TCS і багато іншого.
Фото Mazda 5 Фото Mazda 5

Mazda 5 створена для цілком певної категорії водіїв: чоловіків і жінок старше 35 років. Цим людям сподобається багатофункціональність і трансформація салону. Автомобіль має досить жвавою динамікою і упевненою поведінкою як на швидкісній трасі, так і в тісному просторі міських вулиць. Дуже хороша звукоізоляція салону, шуми починають виявлятися тільки на швидкостях понад 135 км / ч, що досить непогано для досить рослого мінівена. На шосе Mazda 5 впевнено тримає середню швидкість 120-130 км / год, але при необхідності без проблем прискорюється до 180 км / ч.

До переваг цієї моделі можна віднести хорошу оглядовість, непогану керованість і дуже чутливе і гостре рульове керування (2,9 обороту рульового колеса) з електричним приводом гідравлічного підсилювача. Продуктивність насоса рульового управління безпосередньо залежить від швидкості, що позитивно позначається на керованості.

Комплектація Mazda 5 досить обширна: датчики дощу і світла, стельовий прозорий люк, ксенонові фари, омивачі фар, набір електронних систем безпеки, пристрій безключевого доступу, клімат-контроль, литі диски і тонування задніх і бічних стекол.

В цілому автомобіль залишає приємне враження. Досить привабливим виглядає зовнішній вигляд Mazda 5: динамічний силует, спортивний розріз фар, широкий воздухозаборник у передньому бампері. Напрямні полози механічних дверей заховані в кузов і не виділяються на загальному тлі. Спортивний характер мінівена підтримує і посилює цілком пристойна динаміка і керованість, особливо це помітно на автомобілях з двигуном 2,0 літра в 145 л.с. У список достоїнств варто включити наявність п’яти зірочок в тесті на безпеку EuroNCAP.

Але поряд з позитивними якостями у Mazda 5 є ряд недоліків, наприклад потужний, але нерегульований підігрів передніх сидінь і відсутність повнорозмірного запасного колеса.

Источник: UaPages.com Украинские Страницы

Прокомментировать

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.