Мой инструктор тиран! Какого инструктора предпочесть?

Мого інструктора в автошколі звали Микола Петрович Самсонов. З тих пір, як я вперше в житті села на водійське, а не на пасажирське сидіння, минуло вже 10 років. Я насилу можу згадати, що їла вчора на вечерю, але ім’я мого вчителя водіння я здатна випалити навіть спросоння. Якщо я раптом вирішу поставити крапку в моїй біографії безславної і скинутися зі скелі, в передсмертній записці я обов’язково заповідаю мій альбом з марками сусідові Вітьку з п’ятого поверху і скажу щире спасибі Миколі Петровичу. Але в той час, коли я, витираючи про спідницю спітнілі долоні, їздила з ним на навчальному ВАЗ 2106, думки про подяки не виникали.

На першому занятті я була в такій ейфорії, що ніяк не могла зрозуміти пояснення, зламала ніготь, намагаючись відкрити капот, і кивала, як китайський болванчик. Коли нарешті мені наказали рушати, я впала в ступор. Зрозуміло, я кинула зчеплення і радісно тупнула по педалі газу. Зрозуміло, машина видала невимовний звук і рвонула з місця як болід Формули один. Інструктор хмикнув, а через годину заявив, що їздити колами по майданчику шкідливо для вестибулярного апарату і назвав адресу.

На міській дорозі Микола Петрович одразу дав зрозуміти, що до удавам, танкам і слонам він не має ніякого відношення, а тому спокій не входить в наші плани. У нього виявилися розкішний баритональним тенор і звичка розмахувати верхніми кінцівками в різні боки. Лексичний запас мого інструктора моментально скоротився до трьох нехитрих пропозицій. Перше місце за частотою вживання займав несамовитий крик «Газу дай!». Трошки рідше звучало незадоволене бурчання «Третя вже давно». І, мабуть, для балансу виховних методів, як схвалення Микола Петрович зрідка здивовано вигукував «Дивись-но!».

За цим небагатослівним реплік можна легко здогадатися, що двигун нашої «шістки» раз у раз підступно глухнув в самі невідповідні моменти. Особливо невідповідними вони були, коли доводилося рушати в гору, а ззаду, за законом підлості, стояла черга з дорогих автомобілів. У таких випадках рівень адреналіну повністю порушував мою координацію рухів. Микола Петрович ображено тикав кнопку включення «аварійки» і відвертався, а я почувалася так, ніби з’їла його виграшний лотерейний квиток.

Через тиждень «шокової терапії», яка відбувалася кожні півгодини під час нашого катання по дорогах міста, я вважає себе асом водійської майстерності. Одного разу мені довелося виписати запаморочливі кренделі, щоб об’їхати раптово з’явився на моїй смузі велосипедиста. Я мало не луснула від гордості за себе, з неба мені аплодували душі убитих в автокатастрофах, а мій інструктор пискнув чергове «Дивись-но!» І став розглядати свій носовичок.

Когось навчає інструктор молодий і симпатичний, і уроки водіння віддалено нагадують початкові кадри з еротичних фільмів. Кому-то викладач запам’ятовується істериками або лінощами. Але я думаю, мені пощастило: Микола Петрович хоча і здавався мені тираном, навчив мене багато чому. А його здивоване «Дивись-но!» Я і сама іноді повторюю собі пошепки.

Источник: UaPages.com Украинские Страницы

Прокомментировать

Вы должны войти чтобы оставить комментарий.